Ремонт читинских компрессоров

Модельный ряд читинского машиностроительного завода не велик и любой компрессор из ниже перечисленных марок наши специалисты неоднократно восстанавливали и обслуживали:

• ПВ10/8
• ПВ15/7
• НВ10/8
• НВ15/7
• НВ10э
• ПВ6/7
• ПВ6э

Фактически это 3 типоразмера винтовых пар на 6, 10 и 15 м3/мин в различном исполнении. Винтовой компрессор с двигателем, муфтой сцепления и со вспомогательным оборудованием смонтирован на прицепе (ПВ) или на салазках (НВ). Силовой привод это дизель ЯМЗ-236М2, Д-243 или электродвигатель.

И с ремонтом поможем 

Несмотря на невысокую эффективность относительно импортного оборудования данные компрессора отличаются высокой живучестью. Даже после жестокого перегрева компрессорной части, работы без масла, с разбитыми подшипниками они подлежат ремонту и восстановлению.

 В особо запущенных случаях после восстановительного ремонта может снижаться или производительность или давление, но все же установка будет работать.

И с обслуживанием 

Конструкция этих компрессоров несколько раз менялась, поэтому обслуживание иногда бывает весьма затруднительно. Мы осуществляем перевод установки на расходные материалы используемые в новых конструкциях.

Что сложно

Сложно ремонтировать после восстановительного неаккуратного ремонта. Серьезно. По большей части это самый дорогой ремонт - устранение чьих-то недоработок.